IATF对于申请者有哪些基本的要求?

第一，需要根据ISO/IEC17021和相关认可机构规则，执行ISO9001审核。简单理解，就是需要具备ISO9001注册审核员的资格;

第二，需要在制造业进行过至少6次ISO9001第三方审核，其中至少3次为审核组组长。这里有个备注，汽车制造业的第一方或第二方体系审核经验也可以纳入考虑范围;

第三，了解汽车核心工具的知识。此处，你可以先简单理解为五大核心工具的知识;

第四，在过去15年间，在汽车制造业至少有4年适当的全职实践经验，包括2年致力于质量保证和/或质量管理活动。这里也有个备注，相似范围的行业(如航空航天、电信、铁路、工业越野设备等)，在化                    工、电气或金属商品领域的经验也可以考虑;

第五，在参加新审核员培训和评估过程之前，应该做为观察员，应至少参与过一个持续2天的完整的IATF 16949第三方审核，不包括特殊审核。

综上所述，IATF认为，一名有潜力的IATF审核员，需要从行业资格，审核能力，工作经验，核心工具掌握这四个维度来进行第一轮筛选，而且在进入到正式申请流程前，认证机构还有责任让他以观察员的身份熟悉现场审核工作，也可以称之为on-job training，很像我们传统行业的师傅带徒弟，在工作中学习。

这个要求，可以在IATF第五版认可规则中找到，也就是我们常说的Rules 5th。同样，IATF在今年9月20日更新并发布了最新的要求。有兴趣的小伙伴，可以访问IATF的官方网站，下载相关的英文原版资料，对照理解。(https://www.iatfglobaloversight.org/)

和ISO9001不同，IATF是不接受以个人名义申请“新审核员培训和评估流程”的，也就是说，递交申请这个动作，需要由第三方认证机构来完成。换言之，想成为一名IATF审核员，你需要先成为上面这41家认证机构之一的ISO9001外审员，如果机构接受，兼职也可以。并由认证机构评估、认可，并同意担保你进入到后续正式的IATF新审核员培训和评估流程中。

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认证机构将申请人的材料进行汇总整理，向IATF提出正式候选人申请。这里补充一点，谁是IATF在中国授权批准的培训和监督办公室呢?共有两家机构，一家是德国的VDA-QMC，一家是美国的AIAG，两家机构在中国都有常驻办公室，VDA-QMC自己组织IATF审核员发展的相关培训和评估工作，AIAG则将培训和评估的工作代理给了品仕国际来完成。

好，如果申请者的材料在各方面均满足IATF对候选人的要求，就在IATF官网的ADP中启动候选人注册流程，ADP的全称是Auditor Development Process(审核员发展流程)，在接下来的介绍中，我会多处引用这个缩写，便不再重复解释。

候选人在ADP中完成个人信息注册流程，并缴纳250美金的初始年费。接下来，便要通过ADP Pre-study modules，我姑且称它为一个线上学习与测评的模块，学习和考评的内容包括但不限于：

IATF16949标准知识;

IATF Rules 5th 第五版认可规则;

FMEA和控制计划;

MSA测量系统分析和SPC统计过程控制;

其它相关知识，比如CSR顾客特定要求;

需要注意的是，通过ADP Pre-study的线上学习和测评模块对候选人来说是一个必选项，测评不通过，最多有三次补考的机会。三次均不合格，前面的流程就要重新来过了。

以上，就是IATF新审核员升级打怪的第一阶段：申请流程，包括IATF批准和ADP Pre-Study线上学习与测评模块。

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通过Pre-Study学习和测评后，由认证机构向IATF授权批准的培训和监督办公室提出申请，候选人就进入到第二个阶段：IATF Initial Qualification Process，IATF新审核员初次资质确认流程。

候选人要接受为期4天的培训和ADP Initial Assessment 初次评估流程，这一工作，由VDA-QMC或品仕国际组织完成。ADP初次评估分为知识和应用两个部分，知识考核为多选题，包括IATF标准知识，IATF Rules 5th 第五版认可规则，FMEA，SPC和MSA;应用考核是基于不同审核类型的案例分析题，包括IATF Rules 5th 第五版认可规则，IATF标准知识，审核核心工具，顾客特定要求CSRs，和不符合管理。

值得注意的是，测评不是我们通常理解的百分制，而是知识和应用的各个模块都有相应的分值，每个模块都要达到Pass的水平，才算合格。什么是Pass的水平呢?

笔试分为Full Pass全部合格-绿灯，Interim Pass 临时合格-黄灯，和Fail 不合格-红灯三种情况。

全部合格-绿灯，意味着全部模块均达到合格水平，知识模块得分率在80%以上，应用模块得分率在75%以上;

临时合格-黄灯，意味着全部或部分模块只达到能力临界点，未达到绿灯水平。知识模块得分率在50-79%之间，应用模块得分率在50-74%之间;

不合格-红灯，意味着一个或多个模块低于黄灯线，知识模块得分率低于50%，应用模块得分率低于50%。

再说口试，这也是整个评估过程中难度最高的部分，让不少候选人都败走麦城。这个部分考官会给出若干个审核案例，候选人针对案例自己做问题的准备，考官会从知识和应用的不同维度出发，通过提问和回答的方式对候选人的综合能力进行评估，信息量非常大!

在全球疫情的大环境下，IATF新流程调整了面对面口试的要求，各个国家可以根据防疫情况灵活选择是现场口试，还是线上模拟。目前在国内，我们还是较多采用现场口试的做法。

全部绿灯通过的候选人，会获得一张3字开头，有效期2年的认证机构审核员身份识别卡，并录入IATF数据库;

黄灯临时通过的候选人，也会获得有效期12个月的认证机构审核员身份识别卡，并录入IATF数据库。同时，候选人需要在12个月内，完成从黄灯到绿灯的转换，也就是补考并达到绿灯分数要求;

红灯不通过的候选人，分为两种情况，如果是知识笔试红灯，只需要在12个月内完成从红灯到绿灯的转换，即补考并达到绿灯的分数要求;如果是应用笔试红灯，很遗憾，你则需要在12个月内重新参加4天的现场培训，包括学习并通过考试。

口试不通过的候选人，是没有机会拿到审核员身份识别卡的。

值得注意的是，不论是哪个模块，最多都只有4次补考的机会，且补考需要在12个月内完成。如果补考不通过，一切都从头再来。

到这里，我就将IATF新审核员升级打怪的第二阶段：Initial Qualification Process初次资质确认流程介绍完了。我必须要补充说明一点，绿灯，黄灯和红灯的说法是我为了方便大家的理解用的比较通俗，形象化的描述，IATF并没有这个说法，只有Green，Yellow和Red三种状态的区分。希望不要给你带来不必要的认知偏差。

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现在，已经实现了成为一名IATF实习审核员的目标，接下来，在审核员初次资质确认后6个月内，认证机构会安排内部见证审核;2年内，顺利完成并通过ADP的再确认流程后，会获得一张新的IATF审核员身份识别卡，成为一名正式的审核员。

客观地说，和ISO9001几百元的参考资料，几十元的考试报名费相比，培养一名合格的IATF审核员的成本确实高昂。即使一切如你所愿一次通过，单ADP培训、考评和注册的费用大约就在3-4万元左右。如果出现反复挂科，补考，这成本也是成倍上升。认证机构和候选员，谁来支付这笔费用?每家机构的处理方式不一样，没有定论，依情况不同而不同。

但也正是基于这种严格的，复杂的申请-审批-培训-考核-评价-确认流程，以及IATF组织对认证机构收紧式的管理，每年IATF审核员并没有在数量上有爆发式增长，也让这个职业的含金量一直保持在一个较高的水平上。

最后，总结一下今天的内容 —— 如何成为一名IATF16949体系外审员？

第一步，需要满足候选人申请条件，认证机构会从行业资格，审核能力，工作经验，核心工具掌握这四个维度进行评估，包括首先获得ISO9001审核员资格;

第二步，通过申请后，开通账号，你需要完成并通过ADP Pre-study modules，线上学习与测评的模块;

第三步，进入到最重要的IATF Initial Qualification Process，IATF新审核员初次资质确认流程，接受为期4天的培训和ADP Initial Assessment 初次评估流程;

第四步，拿到实习审核员身份识别卡，6个月内，由认证机构安排完成内部见证审核;

第五步，2年内，通过ADP的再确认流程，获得一张新的审核员身份识别卡，成为一名正式的审核员。