1.远程审核与现场审核的费用有什么区别?

远程审核需在现场审核的人天基础上额外增加10%的时间（但不超过8小时）用于做审核策划。

 2.远程审核怎么审核生产现场?

通过可移动的通讯终端（如：手机、摄像机、话筒等）进行现场操作的观摩、记录的查阅、作业员问询等。

3.换证审核有效期是多少?

根据《IATF GLOBAL WAIVERS AND MEASURES IN RESPONSE TO THECORONAVIRUS PANDEMIC (COVID-19) rev. 5.0》，只有认证审核使用远程审核方式发出的证书有效期是12个月，换证审核使用远程审核方式发出的证书有效期还是维持原来3年的有效期。

4.如果监督审核是使用远程审核的话，那第二年也是换证审核吗？

如果监督审核是使用远程审核，次年按正常的认证循环安排，可以是监督审核或者换证审核。

5.满足什么条件可以远程审核？

需满足以下条件：能提供证据证明因新冠疫情影响没法进行现场审核；被审核场所没有停止运作；审核期间生产场所有汽车产品生产；经测试，拟用于远程审核的通讯设备能满足审核要求。

6.额外信息是所有的现场审核都需要提供吗？

附件中的额外信息仅针对远程审核。

7.2019第一次获取符合性证明，然后2020年的审核又延迟到了2021年，且以远程审核形式开展，那这个获取证书的有效期是多长时间？

2019第一次获取符合性证明，如果满足获证的条件，则在2020年或者延迟到2021年可以进行正式的认证审核（一阶段、二阶段审核），如果正式的认证审核使用远程审核方式进行，则证书有效期为12个月。

8.过程的划分必须按照cop、sp、mp划分吗？我们打算用PDCA的方式划分过程，符合标准的要求吗？

过程划分需要按质量手册上定义的过程来填写。

9.“远程审核的个别审核内容因通讯系统的限制不能进行”，本次审核的结果是通过有效的吗?

如因通讯系统的限制不能完成个别内容的审核，不会影响远程审核结论。但需要在报告上明确哪些过程因为什么原因未完成审核，且需要在下次审核时增加相应的人天。

10.“远程审核的个别审核内容因通讯系统的限制不能进行，而需增加相应审核时间到下次审核”这里说的下次审核是次年审核吗？

是的

11.请问远程审核不是强制的吧，中国的情况好一些，是不是还会以现场审核为主？

IATF强调优先选择现场审核的方式，仅在确定因疫情影响无法进行现场审核时才可选择远程审核的方式。

12.如果审核认证周期内，没有汽车产品的生产了，证书怎么维持呢？

如果能证明是由于疫情影响导致没有汽车产品生产及交付，那可以向IATF提交豁免申请，延迟审核，维持证书有效。

13.不受疫情影响，可以申请远程审核吗?

不可以。

14.主场地可以现场审核，但是延伸场所做不了，只能远程审核可以吗？

主场地与延伸场所在不同的区域，若因为这些区域之间的疫情管控措施差异导致主场所或者延伸场所无法实施现场审核，这种情况下主场地与延伸场所可以按实际情况执行现场审核或者远程审核。

15. 如果申请了豁免申请延迟审核，证书还有效吗？

证书有效， 但后续的具体要求需依照VDA-QMC批准的内容执行。

16.第二年的审核还是分第一阶段和第二阶段吗？

如果认证审核二阶段使用远程审核方式进行，则次年需要进行换证审核；其它类型的审核如果采用远程审核方式进行，则次年的审核类型不变。

17.集团审核（中国、韩国、越南）同样可以远程审核吗?

只要满足远程审核的条件，均可以进行远程审核。